Велопробег 🚴♂️ в Крыму по ЮБК
Наш маршрут в Крыму на велосипедах по красивейшему маршруту (260 км) вдоль моря по Южному берегу.
Несколько лет подряд мы с парнями прилетали в Крым чтобы проехать на велосипедах по красивейшему маршруту вдоль моря по Южному берегу.
Подробная интерактивная карта нашего маршрута (~260 км), с указанием промежуточных этапов приведена в конце данной статьи.
Собирались вместе и вылетали на майские мы из Москвы (жил и работал там).
Летали мы несколько лет подряд (2010 - 2013 гг) еще в тот период, когда Крым был в составе Украины. И мы прекрасно видели своими глазами как выглядел полуостров в тот период ... зачастую настолько убого, что Россия того же периода была на порядок круче. Ну а за последующие годы этот разрыв вырос многократно.
Жаль, что украинцы получили настолько непомерно вороватое правление - бывшая союзная республика после распада СССР на порядок превосходила прочие по уровню жизни.
Даже объекты на 1-й береговой линии побережья (те, что по умолчанию должны быть коммерчески успешными) выглядели вот так:
Зачастую зрелище было просто удручающее/ на грани шока.. поразительно, как за годы своей "незалежности" Украина не вложилась в этот уникальный регион, а лишь выкачивала из него последнее. Неудивительно, что крымчане сделали свой выбор в пользу России, и не прогадали тк сейчас инфраструктура и объекты на полуострове просто несопоставимы по уровню с тем периодом откровенного упадка.
Но не будем о грустном, как известно - каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает (франц. Tout peuple a le gouvernement qu’il mérite). Уверен, что этот период морога пройдет и братский нам регион снесет разлагающую его пену и воспрянет вновь.
Давайте наконец про наш велопробег по Южному берегу Крыма
Начну с того, что большинство из нас до этого момента если и катали на велосипедах, то в лучшем случае эпизодически где-то за городом или в парках. То есть мы были практически нулевыми на момент нашей 1-й поездки (кроме нашего идейного вдохновителя). Это хорошо заметно по нашей тогдашней амуниции и железным коням, с которых мы начинали.
📍 Старт: аэропорт - село Насыпное
Из аэропорта Симферополя нас всех забирал трансфер до села Насыпное - поворот на Южный берег (ЮБК). Там мы уже садились на велики и стартовали в сторону Коктебеля.
Первые километры давались ой как непросто, но парни красавцы - все были заряжены и на позитиве.
Держали темп и поддерживали друг друга.
1️⃣ этап: Коктебель (страна коньяков)
Наш первый (и последний) опыт знакомства с местными коньяками.. м-да то еще "удовольствие" - с какими то невообразимыми вкусовыми миксами: от орехового до экзотических ягодных и пр., в общем некая полусинтетика того периода. Уверен, что сейчас они выпускают коньяк совершенно иного качества.
Виды расцветающей весной природы в районе Коктебеля да еще на берегу моря у нас городских манагеров разжигали воображение и предвкушение от предстоящей недели в поездке по столь живописным местам - то ли еще будет впереди!
Зато местные ординарные вина были вполне себе приличными (для того периода) по цене-качество. Насколько в них был местный виноматериал сказать сложно, тк многие их производители тогда активно использовали "шмурдяк/балк" низкосортный виноматериал, поставляемый наливом (в цистернах и даже на судах) из-за рубежа, а затем разбавляемый на месте.
Сейчас в РФ это запрещено законодательно. Виноделы защищают и развивают исключительно местные крымские сорта винограда, на базе которых и делают свои вина.
Dream team на набережной в Коктебеле.
На следующий день стартуем из Коктебеля в сторону Судака.
Вот такие великолепные виды гор и виноградников были по дороге.
Места такие, что каждый поворот хочется спешится и сделать пару снимков, даже если нет яркого солнца (лично я считаю такие фото неудачными), но чтобы передать атмосферу этих мест выкладываю.
Виды в сторону моря.
Помню, как сразу же на первом этапе в один год мы еще и под ливень попали.. тот еще был челлендж. Отдельно стоит упомянуть и про саму дорогу -
Автодорога 35К‑005 («Старое шоссе» на ЮБК)
Это трасса регионального значения в Крыму, проходит по маршруту Алушта — Судак — Феодосия. В наши дня после строительства скоростной трассы Таврида она утратила свою транспортную загрузку. Но у нее есть явное и неоспоримое преимущество - сказочно красивые виды по маршруту!
На фото хорошо видно, что шоссе довольно узкое и увы не имеет обочины - двигаться по нему в общем потоке с машинами местами довольно опасно. Нам повезло что в период майских (до начала сезона) она не была сильно загруженной, что давало нам возможность относительно комфортно и безопасно ехать по ней.
Участки этой дороги начали обустраивать ещё в XIX веке для гужевого транспорта, а полноценное автомобильное сообщение появилось в начале XX века. Асфальтирование и строительство мостов завершили уже к середине 1950‑х годов.
Живописные виды. Маршрут проходит вдоль побережья и через горные участки — пейзажи очень эффектные, но удобных мест для остановок мало.
Слабая инфраструктура. На трассе мало карманов для безопасной остановки, почти нет АЗС, привычной придорожной инфраструктуры: хороших кафе и туалетов.
Две полосы, асфальт. Покрытие асфальтовое, но на тот период уже печально уставшее. Сама дорога рассчитана на невысокие скорости из‑за рельефа.
На фото еще далеко не худший вариант дороги. Неспеша на велосипеде еще норм, а вот на машине это то еще удовольствие.
2️⃣ этап: Судак
На набережной в Судаке, кто-то уже загорает. Позади на горе знаменитая генуэзская крепость.
Усталость дает о себе знать. Повторюсь, для нас не катавших до этого на такие расстояние да еще и по весьма приличным горным серпантинам первые дни/километры были адски тяжкими. Зато жопы стали как 🌰 орех у всех))
На одном из первых участков даже кровь пошла носом из-за нагрузок, справился норм.
🏰 Генуэзская крепость в Судаке
Один из самых хорошо сохранившихся средневековых фортификационных комплексов на побережье Чёрного моря. Крепость расположена в Судаке на Крепостной горе (Дженевез‑Кая), её высота — 157 м. Гора — древний окаменевший коралловый риф, обрывистый с юга и востока, что делало крепость практически неприступной. Площадь комплекса — около 30 га. В наши дни это музей‑заповедник.
Признаюсь на меня крепость произвела сильнейшее впечатление - история, к которой вот так можно буквально прикоснуться, и не где-то в пыли музея или на невнятных развалинах - а в столь хорошо сохранившемся виде, это реально впечатляет!
Если повезет, вы можете попасть на исторические реконструкции жизни/сражений здесь. Прямо на территории крепости оборудуют места из быта того периода (1371–1469 гг, когда здесь активно велась торговля и строительство итальянцами из Генуи) в их честь она и носит свое название.
С верхней смотровой площадки в крепости открывается шикарный панорамный вид на бухту Судака. Собственно здесь (за второй крепостной стеной) и проживала знать, прочий люд селился ниже по холму и таких видов не имел.
Вода поступала сюда по зарытому в землю водоводу с соседних гор и аккумулировалась в бассейне, что было существенным преимуществом, в тч при длительных осадах.
3️⃣ этап: (Новый свет) село Морское
Здесь пожалуй и сказать то особо нечего про само место. Дорога на этом участке проходит вдали от берега. Зато на самом берегу в этой локации есть примечательное место и обязательное для посещения - мыс Новый свет с его живописной бухтой.
Уникальное место с кристально чистым морем, горами, можжевеловыми рощами и богатой историей. Здесь туристы могут насладиться как природными красотами заповедника, так и познакомиться с наследием князя Голицына, основавшего здесь знаменитый завод шампанских вин.
Ну а мы помчали дальше.
4️⃣ этап: село Рыбачье
Реально медвежий угол - здесь тихо, нет наплыва отдыхающих, зато есть "чистые уютные" пляжи, как нам говорили (с этим я поспорю), горные перевалы с изумительными видами и недорогое, даже дешевое жильё у моря.
Это пожалуй самое неприметное место на всем маршруте - маленький участок пляжа с какой-то унылой застройкой и совсем уж обветшалой инфраструктурой. Напомню, речь про 2010-12 гг.
Однажды утром выезжая оттуда мы вообще наблюдали картину маслом - ряд почти бездыханных тел на пляже (после вечерней попойки), где одного бедолагу уже начал забирать к себе прибой, но его вовремя вытащили.. между собой мы дали этому месту название "рыгачье". Откровенно депрессивное местечко, было в тот период.
В баньке выравнивали общее впечатление и набирались сил.
Калоритный местный юмор. Впрочем всю дорогу можно было уставить этими знаками, более менее покрытие было в районе Ялты - Фороса.
5️⃣ этап: Алушта
Серега, наш идейный вдохновитель на этот трип (крайний справа на фото) приобщал и сына в этих поездках (он слева), парнишка отлично справился, молодцом.
Май - еще и период активного цветения, красота.
В Алуште уже понаряднее конечно и чувствуешь цивилизацию, особенно после Рыб(г)ачьего.
Зачетные креветосы, правда мелкие как семечки.
Уютные кафешки и ресторанчики на набережной в тени сосен.
Bon Appetit
6️⃣ этап: Ялта (город счастья)
Ялта - безусловный лидер по количеству дофамина (гормона счастья) вся эта агломерация прекрасна!
В ней перемешались блеск моря, терпкий аромат хвои и кипарисов, шёпот старых парков и гул курортной жизни. Совершенно иной, свой вайб.
Наш безусловный фаворит - ялтинский штрудель с Хересом.
Всем приятного аппетита!
Ливадийский дворец 🏰 🌳 бывшая южная резиденция российских императоров
Построен в 1911 году по проекту архитектора Н.П. Краснова для императора Николая II в стиле итальянского Возрождения, из белого инкерманского камня — поэтому его называют «Белым дворцом».
Историческая роль: в феврале 1945 года здесь проходила Ялтинская конференция с участием Сталина, Рузвельта и Черчилля — одно из ключевых событий Второй мировой войны.
Знаменитые винодельни завода Массандра, посетите не пожалеете. Это историческое топовое производство крепленых вин.
Ну и куда же без него - Ласточкино гнездо.
Бригада
7️⃣ этап: Форос
Участок маршрута Ялта - Форос пожалуй, самый красивый на всей дороге, именно ради этих видов многие и едут по этому старому шоссе.
Этот тихий райский уголок многим, прежде всего из нашего поколения, хорошо известен тем, что именно здесь у последнего президента СССР - Горбачева М.С. была госдача (объект "Заря").
Историческая известность. Резиденция стала всемирно известной из‑за событий августовского путча 1991 года: 19–21 августа Горбачёв вместе с семьёй был фактически изолирован на даче силами ГКЧП.
Места здесь удивительно красивые, царит спокойное ощущение тихой роскоши. Не зря это место облюбовала верхушка политического бомонда.
У санатория Форос здесь прекрасная собственная парковая территория и пляж - настоятельно рекомендуется к посещению.
Аттрибуты велосипедиста на фоне гор и морской глади.
Теплая дружеская компания, огонь в камине, мясо и вино - самое оно для путешествий.
Отличные гостевые дома, да с какими великолепными видами!
Форос и Гаспра - удивительные по красоте места вокруг Ялты, уютно расположенные между морем и горами. Также позже приезжал туда за чистейшим морем и роскошной природой.
На маршруте нам неоднократно попадалась и Сборная России по велосипедному спорту. Лучшее место для вело-тренировок, теперь и сами это знаем.
8️⃣ этап: Балаклава
Утром мы поднимаемся из Фороса и выкатываем на Южнобережное шоссе в сторону Севастополя и Балаклавы.
Живописное Южнобережное шоссе - это видовая жемчужина ЮБК.
Великолепные остановки на этой дороге навсегда остались в памяти.
Еще строящийся знаковый гостиничный комплекс "Бухта мечты" в Ласпи.
Как раз за этим комплексом, на обратной стороне бухты Ласпи расположен государственный заповедник "Мыс Айя" тн Затерянный мир. В котором через несколько лет, по случайному/счастливому стечению обстоятельств, мы окажемся в путешествии с ребенком в палатке, на целую незабываемую неделю. >> Читай об этом Читай об этом .
За этим участком дорога уходит вглубь полуострова, оставляя самую живописную часть маршрута позади. Да, все когда нибудь заканчивается.
В порту Балаклавы. Уникальная природная бухта - ранее закрытый военно-стратегический объект, а сейчас (по планам развития) грандиозная люксовая марина для яхт и катеров.
Балаклавский подземный музейный комплекс (Объект 825 ГТС или К-825) — музей, расположенный на бывшей подземной базе подводных лодок в Балаклаве
Объект 825 ГТС был секретным стратегическим военным объектом СССР времён холодной войны.
Десятилетия в Балаклавской бухте скрывался один из самых секретных объектов СССР — подземная база для ремонта и укрытия подводных лодок, известная как объект К-825. Под толщей горного массива прорублен искусственный канал, способный принять субмарину, скрыть её от космических спутников и даже выдержать прямое ядерное попадание.
Мрачное эхо Холодной войны. Впрочем, с позиции текущих реалий объект смотрится совершенно по новому. Дай бог, чтобы нам всем хватило разума и воли завершить этот кровавый конфликт между братскими народами, и чтобы он не перерос в более масштабное противостояние (для чего данный объект и предназначался).
А вот для таких снимков со временем ценность лишь увеличивается - вид на бухту Балаклавы (май 2010 г) кода еще нет массовой застройки и реконструкции.
9️⃣ этап: Севастополь
Севастополь: база Черноморского флота РФ, город-герой воинской славы.
Насколько много символов/знаков на этом фото (май 2010 г). Кто бы мог подумать, что до тектонических сдвигов в геополитике остаются всего каких-то 4 спокойных года.
Легендарное место боевой славы "Сапун-гора" и военный мемориальный комплекс.
Сапун-гора — стратегически важная высота, естественная каменная преграда на подступах к Севастополю. Она стала ареной ожесточённых боёв в ходе Великой Отечественной войны. Её штурм в мае 1944 года стал решающим этапом Крымской наступательной операции.
А вот и те, кто чтит память павших в боях за Родину и свободу. Севастополь всегда был особым местом, с духом воинской славы Народа победителя!
Как и обещал выше, выкладываю -
Карта нашего маршрута по ЮБК
Именно после наших поездок с парнями по Крыму, позже я неоднократно приезжал сюда, но уже с семьей. Прекрасно зная, где хочу остановиться тк весь ЮБК был изучен.
P.S.
Крым, особенно его жемчужина Южный берег, это поистине уникальный с точки зрения развития рекреационного потенциала регион. При должном уровне инвестиций он вполне сможет конкурировать с ведущими курортами Турции, Европы и Египта (как наиболее массовых и популярных у наших туристов).
Чистейшее море, богатая природа и, пожалуй, самое главное для девелопмента - наличие больших земельных участков позволяют реализовать здесь самые масштабные проекты мирового уровня!
Вот такие недострои монстры наглядное тому подтверждение. Нижний очевидно еще наследие позднего СССР.
07.09.2026
See also